segunda-feira, 26 de setembro de 2011

ENDEREÇO

RUA ANTONIO DAS CHAGAS 825
CHACARA SANTO ANTONIO - 04714001
(11) 5181-2494

domingo, 25 de setembro de 2011

DICAS

Para sua segurança, siga algumas dicas:
- Por causa do reflexo causado pelas gotículas d’água nunca use farol alto em locais com neblina, a reflexão da luz vai ofuscá-lo e você enxergará menos.
-Mantenha sempre a distância de segurança do carro à frente.
- Nunca use o pisca alerta com o carro em movimento. O motorista de trás pensará que você está parado, tentará desviar e poderá provocar um acidente.
- Verifique se a ventilação interna está funcionando. Caso contrário, mantenha aberta uma janela de modo a evitar o embaçamento interno dos vidros.
- Use limpador de pára-brisa, desembaçador e lavador de vidros. Não passe a mão no vidro.
- Reduza ou apague as luzes do painel. Elas distraem e diminuem a visão.
- Evite freadas bruscas. O chão poderá estar escorregadio e você corre o risco de colisão traseira.
- Não pare na pista. De preferência, não pare nem no acostamento.
- Se a neblina for muito espessa, procure um local seguro para parar, por exemplo: postos de serviço.
- Se precisar parar na rodovia, ligue o pisca-alerta, sinalize 100 metros antes e tire todo mundo do carro, mesmo que esteja frio ou chovendo.

quarta-feira, 31 de agosto de 2011

EMBREAGEM

PREVENÇÃO: 
Evite dirigir com o pé apoiado no pedal de embreagem, pois causa desgaste prematuro do conjunto;
Evite trocas de marchas muito bruscas, pois danificam o disco, podendo ocasionar barulho e até impossibilitando a troca de marchas;
Evite dirigir em altas velocidades com marchas baixas ou em baixas velocidades com marchas altas, pois sobrecarregarão o disco, podendo inutilizá-lo por completo.

SINAIS DE PROBLEMAS: Patinação, trepidação, dificuldade de engate, pedal duro e barulho são alguns sintomas que podem indicar problemas com o sistema de embreagem. Vale lembrar que a embreagem não trabalha sozinha. Dessa forma, seu perfeito funcionamento depende dos outros componentes do sistema, como volante do motor, cabo de embreagem, garfo, entre outros.

MANUTENÇÃO: Por se tratar de um item de desgaste natural, a durabilidade da embreagem varia conforme a solicitação do conjunto e condição de trabalho. Assim, a manutenção se resume à troca dos componentes avariados quando necessário.

ÓLEO

PREVEÑÇÃO: Assim como os filtros, o óleo lubrificante deve ser verificado periodicamente, conforme o manual do proprietário, pois alguma irregularidade no líquido por ocasionar problemas como borra (sedimento do líquido) e superaquecimento.

SINAIS DE PROBLEMAS: A melhor maneira de avaliar o estado do óleo lubrificante é por meio da análise da vareta de óleo. Se o lubrificante estiver escuro ou com impurezas, é necessário fazer a sua substituição.

MANUTENÇÃO: A cada troca de óleo é recomendada a substituição do filtro, respeitando o prazo definido pelo fabricante. A reposição do óleo (“completar o nível”) ou a mistura de óleos com especificações distintas (mineral x sintético) ou de marcas diferentes podem causar danos ao motor, diminuem a capacidade de lubrificação, formando borra e aumentando o desgaste dos componentes.

FILTROS

PREVENÇÃO: Filtros são componentes de desgaste natural com vida útil especificada pelo fabricante do veículo.

SINAIS DE PROBLEMAS: Dependem do tipo de filtro. Normalmente, porém, percebe-se falta de potência do motor e aumento no consumo de combustível - no caso do filtro de combustível e de ar - e odor desagradável dentro da cabine, no caso do ar-condicionado.

MANUTENÇÃO: A substituição dentro do prazo estipulado pelo fabricante garante longa vida aos componentes do motor e um menor consumo de combustível, além de manter a qualidade do ar no interior do veículo e a lubrificação correta do motor.

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

FREIO

PREVENÇÃO
Evite apoiar ou descansar o pé no pedal de freio;
Sempre que possível, utilize também a redução das marchas para desacelerar o veículo;
Em descidas, sempre ande com o veículo engrenado (com marcha engatada). Usar somente os freios sobrecarrega o sistema, causando superaquecimento, diminuindo sua eficiência.

SINAIS DE PROBLEMAS 
Ruído ao acionar os freios, pedal oscilando, volante “puxando” para um dos lados, alavanca muito
alta ou diminuição da eficiência dos freios indicam fim da vida útil dos componentes e necessitam de intervenção urgente, pois trata-se de um importante item de segurança.

MANUTENÇÃO
A revisão periódica do sistema de freios, com a troca dos componentes de desgaste como pastilhas, cabos, cilindros, discos, entre outros, garantem segurança e evitam acidentes.