EMBREAGEM

PREVENÇÃO: 

Evite dirigir com o pé apoiado no pedal de embreagem, pois causa desgaste prematuro do conjunto;
Evite trocas de marchas muito bruscas, pois danificam o disco, podendo ocasionar barulho e até impossibilitando a troca de marchas;
Evite dirigir em altas velocidades com marchas baixas ou em baixas velocidades com marchas altas, pois sobrecarregarão o disco, podendo inutilizá-lo por completo.

SINAIS DE PROBLEMAS: Patinação, trepidação, dificuldade de engate, pedal duro e barulho são alguns sintomas que podem indicar problemas com o sistema de embreagem. Vale lembrar que a embreagem não trabalha sozinha. Dessa forma, seu perfeito funcionamento depende dos outros componentes do sistema, como volante do motor, cabo de embreagem, garfo, entre outros.

MANUTENÇÃO: Por se tratar de um item de desgaste natural, a durabilidade da embreagem varia conforme a solicitação do conjunto e condição de trabalho. Assim, a manutenção se resume à troca dos componentes avariados quando necessário.

ÓLEO

PREVEÑÇÃO: Assim como os filtros, o óleo lubrificante deve ser verificado periodicamente, conforme o manual do proprietário, pois alguma irregularidade no líquido por ocasionar problemas como borra (sedimento do líquido) e superaquecimento.

SINAIS DE PROBLEMAS: A melhor maneira de avaliar o estado do óleo lubrificante é por meio da análise da vareta de óleo. Se o lubrificante estiver escuro ou com impurezas, é necessário fazer a sua substituição.

MANUTENÇÃO: A cada troca de óleo é recomendada a substituição do filtro, respeitando o prazo definido pelo fabricante. A reposição do óleo (“completar o nível”) ou a mistura de óleos com especificações distintas (mineral x sintético) ou de marcas diferentes podem causar danos ao motor, diminuem a capacidade de lubrificação, formando borra e aumentando o desgaste dos componentes.

FILTROS

PREVENÇÃO: Filtros são componentes de desgaste natural com vida útil especificada pelo fabricante do veículo.

SINAIS DE PROBLEMAS: Dependem do tipo de filtro. Normalmente, porém, percebe-se falta de potência do motor e aumento no consumo de combustível - no caso do filtro de combustível e de ar - e odor desagradável dentro da cabine, no caso do ar-condicionado.

MANUTENÇÃO: A substituição dentro do prazo estipulado pelo fabricante garante longa vida aos componentes do motor e um menor consumo de combustível, além de manter a qualidade do ar no interior do veículo e a lubrificação correta do motor.

FREIO

PREVENÇÃO

Evite apoiar ou descansar o pé no pedal de freio;

Sempre que possível, utilize também a redução das marchas para desacelerar o veículo;
Em descidas, sempre ande com o veículo engrenado (com marcha engatada). Usar somente os freios sobrecarrega o sistema, causando superaquecimento, diminuindo sua eficiência.

SINAIS DE PROBLEMAS 

Ruído ao acionar os freios, pedal oscilando, volante “puxando” para um dos lados, alavanca muito
alta ou diminuição da eficiência dos freios indicam fim da vida útil dos componentes e necessitam de intervenção urgente, pois trata-se de um importante item de segurança.

MANUTENÇÃO

A revisão periódica do sistema de freios, com a troca dos componentes de desgaste como pastilhas, cabos, cilindros, discos, entre outros, garantem segurança e evitam acidentes.

SUSPENSÃO

PREVENÇÃO: A forma mais simples de prevenção é utilizar o veículo conforme as recomendações do fabricante, sem exceder o peso de carga máxima permitida. Além disso, a forma de condução é importante para evitar problemas com a suspensão. Procure não passar rápido demais por lombadas e desviar dos buracos.

SINAIS: Os principais indicativos de problemas na suspensão são ruidos e vibrações em pisos irregulares, excesso de oscilação da carroceria em curvas ou desvios.

MANUTENÇÃO: O sistema exige revisão periódica, que inclui, além da troca dos itens danificados ou com vestígio de óleo, o alinhamento da suspensão.

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